（1）加快广元铁路南向互联互通能力提升建设。一是积极协调争取兰渝铁路提速改造,广元至重庆段由时速160-200公里提速改造到200-250公里,广元至兰州段由时速160公里提速改造到200公里；二是加快推进广巴达铁路按160-200公里客货共线方案扩能改造，全面畅通四川东向南向出川铁路大通道；三是紧盯跟踪争取350公里时速兰渝高铁、西成高铁二线过境广元。

 （2）加快广元铁路枢纽节点物流平台建设。一是加快推进广元铁路综合物流基地，争取2020年开工建设，提升广元川北铁路物流中心区域集散、专业仓储、地区分拨和公铁联运功能。二是加快推进广元高铁快运物流基地，力争2020年底开工建设，力争建成全国首个高铁快运物流示范基地。三是加快推进中欧班列广元组货基地，实现国际班列在广元完整组货和始发直达。四是加快推进节点城市铁路冷链物流基地，加快形成冷链物流体系，实现生产消费全覆盖。

（3）加强广元动车南向始发运行能力建设。一是加快推进广元动车运用所建设，力争广元动车运用所一期工程2020年上半年建成投入运行，增开广元始发成都、重庆、贵阳、南宁等地动车，全面扩大南向开放合作；二是研究广元站扩能改造，全面提升广元站客运功能和候乘能力，切实满足广大旅客出行需要；三是全面加快推进县区站场扩能升级，积极协调争取兰渝铁路姚渡站、羊木站、苍溪站扩能升级改造，全面满足办理客运业务需求。