2021年广元市共进行了功能区噪声监测（7个点位）、交通噪声监测（24个点位）、城市区域环境噪声（145个点位）监测，监测结果表明：广元市城市功能区噪声质量状况良好，道路交通噪声质量为较好，城市区域环境噪声质量为较好。与上年相比，城市功能区噪声、城区交通干道昼间噪声、城市区域环境噪声质量保持相对稳定。

一、功能区噪声环境状况

1、功能区噪声监测方法

功能区噪声每季度监测一次，采用24小时连续自动监测。分析方法见表1。

表1   功能区噪声监测分析方法

2、评价标准

《广元市中心城区城市声环境功能区划分调整规定》（广府发）［2019］10号和《声环境质量标准》（GB3096－2008）。

表2  城市环境噪声标准及对应的功能区 等效声级leq：dB

3、功能区噪声监测情况分析

功能区噪声监测时间为每年的2、5、8、11月，每次连续监测24小时。达标率年度分析见表3。

表3  2021年各功能区噪声监测点次达标统计表

4、功能区噪声环境现状评价

1类功能区：昼间达标率为100%、夜间达标率为100%。

2类功能区：昼间达标率均为100%，夜间达标率为91.7%。。

3类功能区：昼间、夜间达标率均为100%。

4类功能区：昼间达标率均为100%，夜间达标率为25%。

2021年，广元市城市功能区噪声质量状况良好。各类功能区点次分析：昼间点次达标率为100%，夜间点次达标率为75%。总体上看，各功能区昼间达标均高于夜间达标率；4类区夜间达标率最低，仅为25%，与上年相比下降幅度较大。

二、城市道路交通噪声

1、城市道路交通噪声监测方法

城市道路交通噪声全年监测一次，昼间连续监测20分钟等效声级，同时记录车流量。分析方法见表4。

表4      城市道路交通噪声监测分析方法

2、评价标准

按照《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012）进行评价。噪声强度等级划分见表5。

表5 道路交通噪声强度等级划分 位：dB(A)

3、道路交通噪声监测情况分析

2021年城市交通噪声点位进行了调整，由2020年的27个交通噪声点位调整为24个点位，监测道路总长度由2020年的40830米调整为66466米，道路由27条调整为24条。监测结果见表6，暴露在不同等效声级下路段分布状况见表7。

表6 2021年交通噪声监测结果表

单位：dB(A)

表7 暴露在不同等效声级下路段分布状况表（昼间）

按照《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012）评价，市城区交通干道噪声昼间平均等效声级为68.8分贝，道路交通噪声强度等级为二级(68.1～70.0分贝)，声环境质量为较好。市城区主要道路交通噪声强度为一级、二级的道路长度占比为62.7%，较2020年的75.4%下降12.7个百分点；2021年道路交通噪声强度为三级路段长度占比为20.3%，较2020年的19.4升高0.9个百分点，2021年道路交通噪声强度为四级路段长度占比为17.0%，较2020年的2.94%升高14.1个百分点，2021年道路交通噪声强度为五级路段长度占比为0，较2020年的2.2%下降2.2个百分点。

三、城市区域环境噪声

1、城市区域环境噪声监测方法

城市区域环境噪声全年昼间监测一次（从2013年起夜间区域环境噪声每五年监测一次），监测10分钟等效声级。分析方法见表9。

表9   城市区域噪声监测分析方法

2、评价标准

按照《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012）进行评价。噪声强度等级划分见表10。

表10 城市区域环境噪声总体水平等级划分 单位：dB(A)

3、城市区域环境噪声监测情况

2021年广元市城市区域环境噪声点位进行了调整，由2020年的202个监测点位（网格大小为250m×250m）调整为145个监测点位（网格大小为500m×500m），监测总面积由12.625平方公里调整为36.25平方公里。监测结果见表11，区域环境噪声监测超标情况统计表见表12。

表11 区域环境噪声监测结果对比表

单位：dB(A)

表12区域环境噪声监测超标情况统计表

4、区域噪声现状评价

按照《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012）评价，2021年全市昼间区域环境噪声平均值为 55.0dB(A)，较2020年的54.0dB(A)相比升高1.0dB(A)，达到城市区域环境噪声总体水平等级划分二级标准，与2020年相比，城市区域环境噪声质量等级保持不变，声环境质量评价为较好，城市区域环境噪声质量保持稳定。