“十二五”时期，广元市交通运输工作紧紧围绕构建广元次级综合交通枢纽和“畅通广元”的目标，以改革创新精神加快交通基础设施建设，强化交通运输行业管理，确保了全市交通运输持续健康发展。

一是资金项目屡创新高。全市累计完成交通建设投资425亿元，是“十一五”时期的1.5倍，超过“十五”和“十一五”的总和，达到历史最高水平。

二是项目建设突飞猛进。全市高速公路里程由“十一五”时期末的138公里增至392公里、增长2.8倍，82公里的广元绕城高速公路正式形成。改建国省干线公路832公里，国省道增至13条1957公里。农村公路达到17356公里，占全市公路总里程的88%，建成20余座渡改桥和10座溜索改桥项目。广元港红岩作业区、嘉陵江亭子口水利枢纽和苍溪航电枢纽建成投入使用，新建公益性渡口77座，改造渡船129艘。全市公路总里程达1.97万公里，是“十一五”末的1.29倍，公路密度达到120公里/百平方公里、63公里/万人，均为“十一五”末的1.3倍。

三是行业面貌焕然一新。全市累计投入养护资金15.9亿元，国省干线公路路面使用性能指数平均水平达87.5以上。完成路侧护栏3700公里，完成国省干线公路大中修工程359公里。改造危桥61座，实施地质灾害防治工程184公里。新改建治超检测站8个，超限率下降至3%。全市客运班车1800多辆，开通客运班线740条，汽车客运站达716个，共有公交企业10家、公交车534辆，共有出租车企业17家、出租车972辆，营运船舶达到437艘。全市道路运输安全连续10年未发生重特大交通事故，水上交通运输安全连续20年未突破省市下达的控制指标。完善应急预案12个，开展应急演练28次，在全省率先建成了公路水路交通运输应急指挥系统一期工程，实现了突发情况下部、省、市、县四级应急指挥联动，交通运输应急救援和保障能力显著提升。

四是人民群众更加满意。全市新改建农村公路9260公里，完成公路安保工程3700公里，新改建乡镇客运站101个、建制村招呼站535个，完成渡改人行桥55座，全市农村公路通行能力显著提升。编制了全市交通精准脱贫规划，行业精准扶贫工作扎实推进。“智慧交通”建设取得新成效，建成12328广元呼叫中心，全市6个二级以上汽车客运站均开通了互联网售票，完成“E交通”APP一期工程。

五是交通精神深入人心。大力弘扬“迎难而上，昼夜兼程，齐心协力，连续作战”的广元交通精神，在项目前期、征地拆迁、资金筹措、工程建设、创新行业管理等方面充分发挥主观能动性，真抓实干、主动作为，交通建设成绩斐然，交通精神深入人心，“交通让生活更美好”得到完美诠释。