广交办函〔2017〕36号
广元市交通运输局
关于市人大七届一次会议第128号建议
答复的函
何坤代表：
你在市人大七届二次会议提出的《关于规划建设宝轮至红岩港货运铁路专线的建议》（第128号）收悉。现答复如下：
广元港作为千里嘉陵江第一港，是我国大陆延伸至西北内陆最深的水运口岸，是我市形成立体式综合交通枢纽的重要关键节点。广元港规划了利州、昭化、苍溪三个主港区，预测广元港年货物吞吐量1250万吨，其中集装箱65万标箱，估算投资约55亿元。其中，广元港红岩作业区已于2014年12月建成并投入试运行。按照《广元港总体规划》，广元港将建成为铁路、公路、航空、水路联运和中转换乘的现代化综合性内河港口。规划中的进港专用铁路，由市重点办负责前期工作，目前已委托中铁二院开展前期论证。综合考虑建设成本和有效促进地方经济发展等因素，进港铁路专线拟选择距离广元港最近的兰渝铁路白果站接岔道连接广元港。
感谢你对交通运输工作的关心和支持。
广元市交通运输局
2017年8月9日