广元绕城高速公路北段环境影响评价公示(第一次)
日期:2010-07-05
来源:市交通运输局
一、项目名称:广元绕城高速公路北段
二、建设意义
近年来,广元市城市发展较快,尤其是地震后基础设施建设突飞猛进,广巴高速公路已于今年通车,广南、广巴高速公路连接线(龙潭至元坝公路)(龙潭经张家湾至元坝)、广南、广甘、广陕等高速公路都已动工建设,除广元北面外,广元东南面、西面都已有高速公路,本项目建设后,将使广元形成由多条高速公路合围形成的绕城高速公路。该工程的建设可解决过境交通对广元市的干扰,大大优化广元市路网布局,是适应城市组团经济发展的需要,构建西部综合交通枢纽,打造广元区域性次级枢纽的需要,促进广元市经济的快速健康发展。
三、工程概况
路线起于在建广陕高速公路上西坝大吴家浩附近(AK0+000=广陕高速K46+927)、改造利用广陕高速公路大吴家浩互通为枢纽互通进行交通转换(广陕高速公路设计为连接上西坝片区的一般互通);路线下穿规划兰渝铁路、在上西坝设置上西互通连接上西坝片区;路线上跨宝成铁路及规划西成客运专线铁路、经上西水厂西南角通过,跨嘉陵江(桥长906米,主跨160米连续钢构)自上西水厂及在建西湾爱心水厂取水口下游通过至望乡台;路线经莲花池、大朱家沟至罗家沟设置水柜互通连接水柜桥片区,经桥沟头穿越小光坡隧道(1015米,全线最长隧道)至泡石沟村;路线在大稻坝设置大石互通连接大石片区,经小稻坝在金洞子垭跨越广元~巴中铁路、国道G212线及南河至南岩子;路线随后升坡至张家湾止点接在建广南、广巴高速公路连接线(龙潭至元坝公路)(AK19+365.827=广南、广巴高速公路连接线(龙潭至元坝公路)K24+682),路线长19.366公里。
本项目为新建公路项目,公路路基宽度24.5 m,双向四车道,计算行车速度80 km/h,共占用土地1773亩,设置特大桥906米/1座,大中桥5510米/17座,桥梁总长6416米/18座,占路线长度的33.13%;长隧道1015米/1座,中隧道1590米/2座,隧道总长2970米/4座,占路线总长15.37%,桥隧占路线总长48.47%;互通式立体交叉5座(大吴家浩互通仅计入增加工程),连接线长1.120公里(不含广元规划水柜互通及大石互通连接线5.815公里)。全线绿化,并设置较完善的安全设施和服务管理设施。本项目拟定于2010年底开工,2013年底竣工,工期3年。
工程施工主要产生占用土地、征地拆迁、植被破坏、土石方工程开挖、水土流失、粉尘污染等影响;营运主要产生噪声、水污染、固体废弃物等影响。拟采用的环保措施主要为征地拆迁补偿安置、水土保持、景观绿化、噪声防治、污水处理和洒水防尘降尘等。
四、建设单位及其联系方式
建设单位:四川省交通运输厅
联系人:规划处张静
联系电话:028-85525302 18980921292
五、环境影响评价单位及其联系方式
环评单位:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
项目负责人:谭昌明 028-85527494
项目联系人:肖莉 028-85527494
地 址:四川省成都市武侯祠横街1号
邮 编:610041 传 真:028-85525510
六、环境影响评价的工作程序及主要工作内容
⑴ 工作程序
准备阶段、正式工作阶段、报告书编制阶段。
⑵ 主要工作内容
工程污染分析、环境质量现状评价、环境影响预测和评价、公众参与、方案比选、项目污染防治措施及其技术经济论证与环境可行性论证等。
七、征求公众意见的主要方面
您觉得目前本地交通现状如何,您目前所在区域的主要环境问题,对目前交通状况的满意程度,计划在本地建设公路以改善本地和地区交通您是否愿意,通过本次介绍您是否了解项目修建的必要性,通过本次介绍您是否了解道路建设的环境影响,施工期间对您所在村落的生产生活有无影响,整个工程建设对您产生的影响有哪些方面,您建议道路建设采取何种措施以减轻影响,建设后对附近居民最大环境影响因素可能是噪声,您认为采用哪种方式减轻影响可行有效,您是否了解本地拆迁补偿安置政策,您对拆迁补偿安置政策的态度及要求,您对本地环境保护的具体建议,其它相关意见和要求等。
八、公众反馈意见的主要方式
20日内以电子邮件、电话、传真和信函等方式向建设单位或环评单位反馈。
建设单位:四川省交通运输厅
评价单位:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
2010年6月29日