广元绕城高速公路北段环境影响报告书现已基本编制完成，根据《中华人民共和国环境影响评价法》的要求和国家环保部《关于印发环境影响评价公众参与暂行办法的通知》（[2006]28号），现将本项目环境影响报告书（简本）进行网上公示。
1.公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限
公众反馈意见方式在项目公示之日起10日内，公众可以通过电子邮件获取报告简本，或直接登陆（广元市）交通局网站下载并查阅该项目环评简本并将意见按下述联系方式反馈，项目建设单位及评价单位将根据公众意见在最终的环境影响报告书中给予采纳与否的说明。
2.征求公众意见的范围和主要事项
本公示征询意见范围为公众对评价单位关于“广元绕城高速公路北段”施工期和营运期环境影响评价结论的意见。
3.征求公众意见的具体形式
公众可以采取网上发邮件、打电话、邮寄信件等多种方式发表意见。
3.1项目建设单位名称和联系方式
建设单位：四川省交通运输厅
联系人：张静
联系电话：028-85525302
3.2环境影响评价机构联系方式
评价机构名称：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
评价项目负责人： 肖莉
联系电话：028-85527494
地 址：成都市武侯祠横街1号
邮 编：610041 传 真：028-85525565
E-mail: 1071985053@qq.com
4公众提出意见的起止时间
根据《环境影响评价公众参与暂行办法》，建设单位或者其委托的环境影响评价机构征求公众意见的期限不得少于10日，本评价公众提出意见的起止时间为2010年11月20日～2010年12月10日。
附件：1、广元绕城高速公路北段环境影响报告书简本
2、广元绕城高速公路北段项目地理位置图

广元绕城高速公路北段环境影响报告书简本
1工程概况
路线起于在建广陕高速公路上西坝大吴家浩附近(AK0+000＝广陕高速K46+927)、改造利用广陕高速公路大吴家浩互通为枢纽互通进行交通转换(广陕高速公路设计为连接上西坝片区的一般互通)；路线下穿规划兰渝铁路、在上西坝设置上西互通连接上西坝片区；路线上跨宝成铁路及规划西成客运专线铁路、经上西水厂西南角通过，跨嘉陵江(桥长906米，主跨160米连续钢构)自上西水厂及在建西湾爱心水厂取水口下游通过至望乡台；路线经莲花池、大朱家沟至罗家沟设置水柜互通连接水柜桥片区，经桥沟头穿越小光坡隧道(1015米，全线最长隧道)至泡石沟村；路线在大稻坝设置大石互通连接大石片区，经小稻坝在金洞子垭跨越广元～巴中铁路、国道G212线及南河至南岩子；路线随后升坡至张家湾止点接在建广南、广巴高速公路连接线（龙潭至元坝公路）(AK19+365.827＝广南、广巴高速公路连接线（龙潭至元坝公路）K24+682)，路线长19.366公里。
本项目为新建公路项目，公路路基宽度24.5 m，双向四车道，计算行车速度80 km/h，共占用土地1773亩，设置特大桥906米／1座，大中桥5510米／17座，桥梁总长6416米／18座，占路线长度的33.13％；长隧道1015米／1座，中隧道1590米／2座，隧道总长2970米／4座，占路线总长15.37％，桥隧占路线总长48.47％；互通式立体交叉5座(大吴家浩互通仅计入增加工程)，连接线长1.120公里(不含广元规划水柜互通及大石互通连接线5.815公里)。全线绿化，并设置较完善的安全设施和服务管理设施。本项目拟定于2010年底开工，2013年底竣工，工期3年。
根据投资估算，本项目建设总投资为18.34亿元，平均每公里造价9470万元。资本金为估算总金额的25％，其余75％采用银行贷款，按3∶3∶4比例分3年贷，年利率按5.94％计算。
2路线比选及重要环境要素分析
1、在综合考虑工程因素、地质因素、社会经济、城镇规划、水土流失以及路线对声、空气、水、生态环境等的影响，本报告书认为“工可”的推荐方案是可行且合理的。
2、敏感区域
在编制本项目环境影响报告书的过程中，重点就项目可能涉及的自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园等敏感区域逐一进行了调查核实，并会同主体工程设计部门进行了路线优化和局部调整，推荐路线方案涉及剑门蜀道国家级风景名胜区和雪峰省级森林公园，不涉及其他环境敏感区域。
3、饮用水源
本项目不涉及饮用水源保护区。
4、城市规划
本项目与广南高速（在建）、绵广高速（建成）、广陕高速（建成）、广南（在建）、广巴高速公路连接线（龙潭至元坝高速公路）（在建），共同合围形成80 km的广元绕城高速公路，有助于实现以高速公路实现中心城市与各县城的联系，实现中心城市对市域经济和城镇的有效组织，形成城市过境快速城际通道，分担组团间的快速直达城际交通，引导城市中心区功能向组团拓展，对广元市城市发展起着积极作用；本项目路线方案符合广元市城市总体规划。
5、文物保护
本项目沿线评价范围内不涉及国家、省市文物保护单位，通过严格控制项目建设用地范围，项目的建设不会对文物保护单位构成影响。
6、重大基础设施
本项目与所在地区现有重大基础设施干扰